
| மாதிரி | ஜிடிசிஎச்ஜி-286-8 | ஜிடிசிஎச்ஜி-180-6 | ஜிடிசிஎச்ஜி-286-15 |
| கன்வேயர் வேகம் | 5-30 மீ/நிமிடம் | ||
| கன்வேயர் வகை | பிளாட்செயின் டிரைவ் | ||
| விட்டம் வரம்பு | 200-400 மிமீ | 52-180மிமீ | 200-400 மிமீ |
| வெப்பமூட்டும் வகை | தூண்டல் | ||
| பயனுள்ள வெப்பமாக்கல் | 800மிமீ*8 | 800மிமீ*6 | 800மிமீ*15 |
| அதிக வெப்பம் | 1KW*8 (வெப்பநிலை அமைப்பு) | 1KW*6 (வெப்பநிலை அமைப்பு) | 1KW*15 (வெப்பநிலை அமைப்பு) |
| அதிர்வெண் அமைப்பு | 80KHz+-10 KHz | ||
| மின் கதிர்வீச்சு பாதுகாப்பு | பாதுகாப்புக் காவலர்களால் மூடப்பட்டிருக்கும் | ||
| உணரும் தூரம் | 5-20 மிமீ | ||
| தூண்டல் புள்ளி | 40 மிமீ | ||
| தூண்டல் நேரம் | 25 வினாடிகள் (410 மிமீ உயரம், 40 சிபிஎம்) | ||
| எழுச்சி நேரம் (அதிகபட்சம்) | தூரம் 5 மிமீ 18 வினாடிகள் & 280℃ | ||
| குளிரூட்டும் குழாய் சுருள் | தண்ணீர்/காற்று தேவையில்லை | ||
| பரிமாணம் | 7500*700*1420மிமீ | 6300*700*1420மிமீ | 15000*700*1420மிமீ |
| எடை | 700 கிலோ | 850 கிலோ | 1300 கிலோ |
1. பெல்ட்டுடன் ஒப்பிடும்போது, துருப்பிடிக்காத எஃகு சங்கிலியில் தேய்மான பாகங்கள் இல்லை. பெல்ட்டுடன் ஒப்பிடுகையில், நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு இதை மாற்ற வேண்டியிருக்கும், அல்லது போக்குவரத்தின் போது எங்காவது சிக்கினால் கீறல்கள் ஏற்படும். பயனர்கள் இதை மன அமைதியுடன் பயன்படுத்தலாம்.
2. இதன் பயனுள்ள உணரும் தூரம் மற்ற முறைகளை விட 5-10 மிமீ அதிகம் என்பதால், கேனின் வடிவம் மாறினாலும் பேக்கிங் விளைவை அடைய முடியும்.
3. ஒவ்வொரு பிரிவின் ஆற்றலையும் தனித்தனியாகச் சரிசெய்ய முடியும், அதனால் ஆற்றல் வளைவை விருப்பப்படி சரிசெய்ய இயலும். இது பூச்சு பூசப்பட்ட இரும்பை உலர்த்துவதில் தெளிவான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
4. ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது. மற்ற உற்பத்தியாளர்களின் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட மின்மாற்றிகளுடன் ஒப்பிடும்போது (எங்கள் முதல் தலைமுறை தயாரிப்புகள் இந்த வழியில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன), இது உயர் அதிர்வெண் அலைவின் அதிக அதிர்வெண்ணைக் கொண்டுள்ளது (மற்ற உற்பத்தியாளர்களை விட சுமார் இரண்டு மடங்கு), மேலும் ஆற்றல் மாற்றத் திறனும் அதிகமாக உள்ளது. வெப்பநிலை வேகமாக உயர்கிறது, தொட்டியின் உடற்பகுதியின் வெப்பநிலையை சுமார் 300 டிகிரிக்கு அதிகரிக்க 8 வினாடிகள் மட்டுமே ஆகும், இது (மற்ற மின்மாற்றி வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது) 10-20% ஆற்றலைச் சேமிக்க முடியும். மேலும், இது மின்மாற்றி இல்லாமல் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் குளிரூட்டும் நீர் தேவையில்லை. முதலாவதாக, குளிரூட்டும் நீருக்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் இடையிலான வெப்பநிலை வேறுபாடு காரணமாக இயந்திரத்திற்கு ஏற்படும் ஒடுக்கச் சேதத்தைத் தவிர்க்கிறது. இரண்டாவதாக, இது குளிரூட்டும் நீரை குளிர்விப்பதற்கும் அழுத்தப்படுத்துவதற்கும் ஆகும் ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது. 4KWH.
5. மனித உடலுக்குப் பாதிப்பு ஏற்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, மின்காந்தக் கதிர்வீச்சை முடிந்தவரை தடுக்கும் வகையில் விமானத்தின் உடற்பகுதியில் ஒரு உலோக உறை பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
6. உலர்த்தியின் வெளியீட்டு முனையில், சுடப்பட்ட கேன்களின் உடற்பகுதியைக் குளிர்விப்பதற்காக 1800 மிமீ ஏர் கர்டைன் இயந்திரத்தைப் பொருத்தலாம். இதன் காற்று வெளியீடு, மற்ற உற்பத்தியாளர்களால் நிறுவப்பட்ட சிறிய விசிறிகளை விட மிகவும் பெரியது. ஏர் கர்டைன் இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பே ஆற்றல் சேமிப்பு கொண்டது, எனவே பல சிறிய விசிறிகளைக் கொண்ட வடிவமைப்பை விட இதன் விசிறிக்கான சக்தி குறைவாக இருக்கும், அதே நேரத்தில் குளிர்விக்கும் விளைவும் சிறப்பாக இருக்கும்.
7. குளிரூட்டும் நேரத்தை நீட்டிக்க வேண்டியிருந்தால், அதனைத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைத்துக் கொள்ளலாம்.